阪急電鉄を詳しく徹底解剖

　　みなさん、こんにちは

　　Ｓｔｒａｉｎです。

　　ブログを投稿するのを

　　やっていなくて

　　申し訳ございません。

　　今回久しぶりに

　　投稿するお話は

　　関西の私鉄

　　阪急電鉄

　　のお話です。

　　関東の方は

　　なかなか

　　阪急電鉄について

　　分からない方もいるはずです！

　　阪急電鉄は

　　大阪梅田を起点に

　　京都、宝塚、神戸方面へ

　　結ぶ路線で

　　その他伊丹線、甲陽線、千里線など

　　支線もある鉄道会社です。

　　私も実際、京都⇔大阪梅田へ行く際

　　阪急を使用して行きます。

　　話が変わりますが・・・

　　今回なんで阪急電鉄について

　　お話しするのか？

　　まず一つは私個人的に鉄道会社で

　　阪急が好きな理由で書こうとした理由

　　二つ目は、阪急から鉄道の利用、

　　鉄道ビジネスを発祥があるのも

　　阪急電鉄です！！

　　この２つの理由に

　　阪急について

　　話題をあげて書きたいと

　　思ったからです。

　　まず

　　①　最初に阪急の歴史、路線について

　　　　紹介します。

　　

　　阪急電鉄が開業したのは

　　阪急電鉄の前身

　　(箕面有馬電気軌道)として

　　１９１０年

　　梅田～宝塚、箕面～石橋間を開業。

　　現在の宝塚線、箕面線を開業しました。

　　それから７年後の１９１７年

　　社名を阪神急行電鉄に変更

　　ここから略して阪急の名前が誕生し

　　１９２０年に梅田～神戸(神戸線)

　　塚口～伊丹(伊丹線)が開業

　　京都線は最初新京阪鉄道から

　　開業しており

　　１９２９年に

　　天神橋(天神橋筋六丁目)～京都西院間

　　桂～嵐山間を開業しました。

　　ちなみに

　　京都線が梅田へ乗り入れたのは

　　１９４４年に始めたそうです。

　　戦後は梅田～十三間３複線化や

　　京都線の河原町へ延伸

　　ニュータウン鉄道として

　　千里線が開業するなど

　　関西の有名私鉄会社になりました。

　　歴史のある鉄道でもあるのです！！

　　②　阪急の路線について

　　　　阪急電鉄は主に

　　　　３つの路線でグループ分けを

　　　　していると覚えておいてください！！

　　　　京都線(京都本線、千里線、嵐山線)

　　　　宝塚線(宝塚本線、箕面線)

　　　　神戸線(神戸本線、伊丹線、甲陽線、

　　　　　　　今津線、神戸高速線)

　　　　の３つに分けられます。

　　　　阪急の歴史でも書きましたが

　　　　最初に出来たのが宝塚線

　　　　その後神戸線、京都線ができたのです。

　　　　どの３つも沿線は

　　　　高級住宅街がある沿線でも

　　　　あるのが阪急電鉄の特徴でも

　　　　あるのです。

　　　　例えば宝塚線は

　　　　豊中、石橋、雲雀丘花屋敷、宝塚

　　　　

　　　　神戸線は、芦屋、夙川、神戸三宮

　　　　

　　　　京都線は北千里、淡路、嵐山、河原町

　　　　

　　　　などは沿線に高級感のある建物が

　　　　多いです。

　　　　(京都線は古風系の建物が多いかも・・・)

　　　　なかなか阪急電鉄に乗らない方には

　　　　今回の路線を知っておくと

　　　　関西へ旅行、出張などに役に

　　　　立てるとありがたいです。

　　　　今回はここまで

　　　　次回も阪急電鉄について書いていきます！

　　　　最後までみていただいて

　　　　ありがとうございました。